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派克PARKER柱塞泵上海经销
派克PARKER柱塞泵上海经销
发布日期:2023-12-05
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所属分类:PARKER柱塞泵
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派克PARKER柱塞泵上海经销产品概述:

派克PARKER柱塞泵上海经销

PARKER(派克汉尼汾)成立于1918年,传动与控制技术和系统的多元化制造商。通过优质的服务和产品,其强大的销售网络已遍布全球50多个国家,员工约5.5万人。为了满足客户的要求,PARKER提供了多元化的产品,产品应用于航空航天,环境控制、电动机械、过滤、流体和气体处理、液压、气动、过程控制以及密封和屏蔽等多个领域。PARKER全球拥有八大全球性集团组成:公司在其领域内用于分别是运动与控制集团、过滤集团、环境与工业控制、航天集团、液压产品、仪表管阀集团、流体连接件集团与密封集团。

美国PARKER主要产品:PARKER比例阀、液压阀、电液阀、调节阀、液压泵、柱塞泵、油缸、过滤产品等。


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以目前来说,油田注水方面中使用的增注泵多为3ZY—8/37型增注泵,该型号泵有内外两套柱塞密封装置,其中内 盘根主要起密封柱塞大头部分,每当内盘根刺坏时,会直接影响泵的效率。而致使内盘根损坏的诸多原因中,以弹 簧断导致内盘根损坏为常见的故障,这种情况出现后不但使内盘根损坏,断裂的弹簧碎渣还会将柱塞划伤,从而 使一套内盘根装置、柱塞均无法使用,造成巨大材料浪费。


由于看不到内盘根运行,造成内盘根刺坏的原因很难分析。我们经过多次反复观察发现,影响弹簧断的主要原因是 弹簧圈直径较小,函体定位套壁较薄,两者的接触面就在定位套的边缘,在设备运行中,由于高压水的作用,产生 振动,随着颤动产生位移,弹簧变形,一部分卡到了定位套内圆里,造成弹簧在运行时被卡断,直至粉碎,碎渣划 碎内盘根,划伤了柱塞,从而降低了泵效。


要想解决这个难题,的方法是将定位套加厚并对弹簧内圆直径加大,才能减少弹簧位移后卡进定位套的几率,但是制造成本会增加许多,为尽快而且尽可能利用现有材料进行解决,澳托士经过反复研究,对内盘根弹簧的安装 进行了改进,通过实际应用,取得了很好的效果。主要改进如下:


首先,设计加工一个厚度较薄的弹簧座,再对原来的安装方法进行改进。以前安装内盘根的顺序是:在内盘根盒内 装导向环-装入盘根-装弹簧座-弹簧-函体,这样,是弹簧直接顶在函体上的定位套端面,在设备运转时,因振动弹 簧会卡进定位套内,蹩劲使弹簧断裂,从而将柱塞划伤报废。


现在将安装顺序改进后为:导向环-内盘根-弹簧座-弹簧-弹簧座-函体。在弹簧两面分别安装一个弹簧座,使弹簧与 定位套的点与面的接触改为弹簧座与定位套的平面与平面接触,就不会因为振动使弹簧卡进定位套而损坏了。


学会如何对派克柱塞泵内盘根的改进,也是能有效延长派克柱塞泵的使用寿命及其工作效率的一种途径。派克柱塞泵的使用寿命与我们公司的发展前景是一样的,在每一个地方都做到,公司才能在液压机械 这条路上越走越远。


维特锐公司更多优势品牌包含有:德国(FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美国(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、)中国台湾(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)等液压、气动、工控产品等。有需要询价采购的欢迎前来咨询!


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