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atos伺服比例阀DLHZO-TE-040-L11/I技术开发

atos伺服比例阀DLHZO-TE-040-L11/I既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。

工作原理：

当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。

atos伺服比例阀常用型号：

DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB  40伺服比例阀
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA  40伺服比例阀  
DLHZO-T-040-L11伺服比例阀
DLHZO-T-040-L13伺服比例阀
DLHZO-T-040-L31伺服比例阀
DLHZO-T-040-L51 伺服比例阀
DLHZO-T-040-L53伺服比例阀
DLHZO-T-040-L71 伺服比例阀
DLHZO-T-040-L73  31伺服比例阀
DLHZO-T-040-V71伺服比例阀

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