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ATSO减压阀AGRCZO-AE-10/50 10资料介绍

ATSO减压阀是将其出口油压调节到地狱它的进口油压。该阀由先导阀和主阀两部分组成。高压油从油口进入，经过主阀阀芯与阀体之间的节流口后减压成低压油从油口流出。

故障原因：

压力过高或过低：

1、压力设定不当；
2、压力失调；
3、提动阀没正确在座面上；
4、平衡活塞动作不良；
5、弹簧的力太弱；
6、提动阀阀座、平衡活塞座磨耗或座上有灰尘。

压力不安定：

1、平衡活塞动作不良
2、提动阀不安定
3、提动阀异常
4、油中有空气
5、提动阀座有灰尘

故障处理方式：

重新做正确的设定。
检查压力计。
取出提动阀再重组或交换提动阀，拆下调整螺栓，外面用引导棒轻击提动阀数次，也有修好的可能。
拆下上盖检查阀芯的孔是否有灰尘等杂物阻塞。
更换弹簧。
清洗或更新。
检查阀芯的孔是否有灰尘，阀芯的动作是否圆滑，以及弹簧的状态。
将道梢上下压数次大都可以修好。
更换提动器，检查液压油污染程度。
排除空气。
重新配管。
更换较大的控制阀。
使用平衡活塞型。

ATSO先导式减压阀其他型号：

AGRCZO-A-10/210 10
AGRCZO-A-10/210/P 10
AGRCZO-A-10/315 10
AGRCZO-A-10/315/P 10
AGRCZO-A-20/210/R 10
AGRCZO-AE-10/210 10
AGRCZO-AE-10/50 10
AGRCZO-AE-20/210/P
AGRCZO-TER-10/315 40
AGRZO-A-10/100/P
AGRZO-A-10/210/P
AGRZO-A-10/210/R
AGRZO-A-10/315
AGRZO-A-20/210/18
AGMZO-TER-10/210/EI
AGMZO-TER-10/210/I
AGMZO-TER-10/315 40

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