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MOOG伺服阀G761-3002B

主要是指通过模拟电信号接收相应的调制流量和压力，是伺服控制系统的核心部件。该阀主要结构由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成，具有控制精度高、动态响应快、寿命长等特点，在航空、航天、船舶、冶金、化工等行业中被广泛应用。

技术特点：

不需要先导油源

压力不会影响动态性能

低滞环，高分辨率

电气零位调整

具有两级液压放大器的千式力矩马达

前置级为双喷管挡板阀。

阀芯的驱动力大。

出厂时全部调好

先导阀可以现场更换碟形滤油器。

MOOG伺服阀G761-3002B工作原理：

由力矩马达马达两级放大和机械反馈系统组成。第一级放大为双喷管及挡板系统；第二级放大为滑阀系统，其原理如下：具有电信号的伺服放大器输入时，在力矩马达中，衔铁上的线圈中有电流通过，并且产生了一个磁场，在磁铁的作用下，产生了一个旋转力矩。在将该挡板伸向两个喷嘴的中央时，使它旋转，并带动它旋转。当正常稳定工况下，当两个喷嘴之间的距离相同时，使两个喷嘴的放油面积相同，则两个喷嘴的油压相同。如果存在电气信号输入，而衔铁带动挡板转动，则该挡板接近喷嘴，使得该喷嘴的放油面积减小，流量减小，提高了喷嘴前的油压，反之则降低喷嘴前面的油压，从而使原本的电气信号转化为力矩信号，从而产生机械位移信号，并转化为油压信号。

常用型号有：

MOOG D633-303B

MOOG D633-308B

MOOG D633-313B

MOOG D633-317B

MOOG D633-471B

MOOG D633-472B

MOOG D633-473B

MOOG D633-481B

MOOG D633-525B

MOOG D634-538A

MOOG D661-393D

MOOG D661-4023

MOOG D661-4033

MOOG D661-4069

MOOG D661-4070