美国穆格MOOG伺服阀670系列规格参数及特点介绍
美国Moog Valve公司于1951年7月成立,我们是运动控制系统的集成商,我们的产品反映了我们的企业文化--在这种文化中,我们始终欢迎有机会解决具有挑战性的控制问题。我们的工程师已具备为航空航天、工业应用设计和制造新型运动控制产品的能力,这些应用对速度、力、加速度和流体流动的准确控制至关重要。我们的运动控制产品组合已扩展到包括各种形式的执行技术、控制电子设备和系统软件。创新是我们公司的发展之道。我们对未来技术进行投资,相信这些技术将对太空、飞机、工业等行业产生重大影响。我们正在利用新技术与我们的员工一起提出突破性的想法。Moog在为商用飞机系统提供硬件方面拥有50 多年的经验,能够为您的应用需求提供解决方案。我们为客户提供用于飞行控制、自动驾驶仪控制、航空电子设备、起落架、EO/红外基座、驾驶舱仪表、卫星通信、叶片除冰和仪表/驾驶舱系统的部件和组件。Moog的技术包括有人驾驶和无人驾驶平台。作为固定翼和旋转翼领域原始设备制造商的供应商,我们为商用航空市场提供服务。Moog为客户提供运动和动力/数据产品,支持航空航天以及商业和工业应用。
美国MOOG主要产品:MOOG伺服阀、MOOG电液伺服阀、MOOG伺服比例阀、MOOG伺服控制器、MOOG伺服电机、MOOG滤芯等。
美国穆格MOOG伺服阀670系列规格参数及特点介绍

先导阀由线性力电机组成,由磁铁,连接骨架的驱动杆卷轴和衬套中的卷轴。
线力电机由线圈、磁铁、极部件、骨架和定心弹簧。4向卷轴控制从压力端口到两个控制器之一的流量港口,同时来自另一个
控制港口的流量到油罐口是受控的。通过移动阀芯使弹簧对中,与电枢运动相反。线性力马达的线圈产生电磁通量,取决于电流的方向,骨架和极部件之间间隙中的通量。因此,力被施加在骨架上,从而导致方向相关位移,与定心相反弹簧。卷轴通过驱动杆连接到骨架从而跟随位移。所经历的流动
力当流体流经阀门时以及摩擦力由于卷轴和衬套之间的污染,需要进行由线性力电机补偿。卷轴的行程与线圈电流大致成比例。

阀体经过优化设计,额定流高
集成式数字电路,可以高度灵活地连接现场总线接口
可选择先导级(DDV或Servoet@),实现与应用的优异匹配
改进的先导级带来的动态响应
可提供不同的故障安全保护方案,实现与应用的优异匹配
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项目支持:
1,德国 KRACHT 克拉克(流量计、指示器可提供现场选型配套技术支持,齿轮泵, 阀,备件采购价格有优势)
2,德国 VSE 威仕 (流量计提供项目选型配套,技术支持,维修)
3,另外还有很多品牌也很有优势:
Beinlich百利泵(可提供选型)
RICKMEIER瑞克梅尔泵(可提供选型)
MEISTER流量计
KOBOLD流量计、温度开关
ATOS液压电磁阀、泵、压力继电器
EATON伊顿/VICKERS威格士泵、阀
REXRTOH力士乐液压阀、叶片泵
HYDAC贺德克过滤器、滤芯、传感器
PARKER派克阀、接头、齿轮泵
WEBTEC流量计
MTS位移传感器
AIGNEP快插接头、气动三联件、气动阀、气缸、流体阀